“五一”小長(zhǎng)假期間，由寧波市政集團(tuán)第一分公司承建的鄞州大道管廊工程“鋒耘1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利完成下井，拉開(kāi)了該工程盾構(gòu)區(qū)間施工的序幕。

      “鋒耘1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總長(zhǎng)85米，重達(dá)550噸，開(kāi)挖直徑6.91米，由刀盤(pán)、盾體、主驅(qū)動(dòng)、管片拼裝機(jī)、螺旋機(jī)、臺(tái)車、皮帶機(jī)等10余個(gè)部件組成，其中單個(gè)部件最大為130噸。

       受疫情影響，原本由上海定制加工的盾體及部分設(shè)備部件無(wú)法如期抵達(dá)，且存在時(shí)間上的不確定性。為了確保始發(fā)節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部決定“臨陣換槍”，從諸暨調(diào)運(yùn)盾構(gòu)設(shè)備，并成立盾構(gòu)始發(fā)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，將盾構(gòu)始發(fā)前各項(xiàng)工作進(jìn)行清單化管理，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)及責(zé)任人。針對(duì)盾體等部件吊裝重量大、空間狹小、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高等特點(diǎn)，項(xiàng)目部超前謀劃、科學(xué)組織、精心安排，制定各部件詳細(xì)吊裝順序，并在吊裝前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底。為了確保整體施工進(jìn)度，項(xiàng)目部投入管理人員及作業(yè)人員70余人，采取兩班倒、24小時(shí)拼裝，在組裝環(huán)節(jié)“搶時(shí)間”，通過(guò)項(xiàng)目部全體員工的不懈努力，“鋒耘1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利完成下井拼裝。

       后續(xù)，項(xiàng)目部將根據(jù)始發(fā)清單進(jìn)行臺(tái)車場(chǎng)地?cái)[放、管線連接、盾構(gòu)機(jī)調(diào)試等工作，為下步施工做好準(zhǔn)備，確保順利始發(fā)。