截止9月1日,寧波冶金勘察設(shè)計(jì)研究股份有限公司負(fù)責(zé)勘察的軌道4號(hào)線KC4001標(biāo)段初步勘察工程外業(yè)全部完成。本次勘察共完成鉆探孔79個(gè)、靜探孔9個(gè)、波速孔11個(gè)、電阻率孔11個(gè)、十字板孔3個(gè)、扁鏟孔3個(gè)、水文孔1個(gè)、觀測(cè)孔2個(gè),累計(jì)進(jìn)尺6600米。
此次勘察技術(shù)準(zhǔn)備充分,在投標(biāo)時(shí),工程技術(shù)人員和鉆探人員就深入現(xiàn)場(chǎng)一線研究地形,搜集大量的資料,綜合考慮地下以及周邊管線情況,做到有的放矢。在施工上精益求精,由于這次工程位置大量處在水稻田,有加上陰雨天氣,給野外工作帶來很大難度,工程人員經(jīng)過多次現(xiàn)場(chǎng)勘查,采取各種方法,把成本降低到最低水平。
這次工程任務(wù)緊,責(zé)任重,不僅需要技術(shù)部門和勘察部門緊密配合,還需要土工試驗(yàn)、物資部、工程管理部等相互協(xié)作。公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行值班式工作,每天都到現(xiàn)場(chǎng)值班,隨時(shí)掌握工程進(jìn)度,并溝通協(xié)調(diào)解決問題。