寧波市政機(jī)場(chǎng)快速干道杭甬高速互通工程完成過(guò)半

發(fā)布者：王 偉　瀏覽次數(shù)：3715 次

        經(jīng)過(guò)一年半的緊張施工，由寧波市政集團(tuán)第一分公司承建的機(jī)場(chǎng)快速干道與杭甬高速互通立交工程完成形象產(chǎn)值2.6億元，工程量過(guò)半。截止目前，匝道橋梁部分完成鉆孔樁551根、承臺(tái)118座、立柱144根、箱梁29聯(lián)，完成拼寬橋5座，4條拼寬路基本完成；土建部分完成5幢管理用房的結(jié)構(gòu)主體，并已完成中間結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。
        施工內(nèi)容多，環(huán)環(huán)相扣
        機(jī)場(chǎng)路快速干道與杭甬高速互通立交工程不僅是寧波市政集團(tuán)承建造價(jià)最高的單體項(xiàng)目，也是迄今為止承建的項(xiàng)目中施工內(nèi)容最復(fù)雜的項(xiàng)目，包括橋梁、道路、新建河道、高速公路拼寬、高填方路基、房建、機(jī)電設(shè)備安裝、二次裝修、綠化景觀、智能化交通、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等眾多施工內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司施工的諸多個(gè)第一次：第一次大面積（3萬(wàn)平方米）軟基處理采用PC管樁、第一次大面積高填方路基施工（最大填方高度5.68米）、第一次高速公路道路施工、第一次上跨高速公路施工、第一次大方量"二灰"路基施工、第一次機(jī)電安裝施工等。
        交叉作業(yè)多，全局統(tǒng)籌
        施工部分與杭甬高速公路、機(jī)場(chǎng)路、在建的四明路共有13個(gè)交叉面，場(chǎng)內(nèi)作業(yè)任務(wù)交錯(cuò)繁雜，因此，項(xiàng)目部因勢(shì)利導(dǎo)，在時(shí)刻跟進(jìn)前期問(wèn)題處理進(jìn)度的同時(shí)，針對(duì)已具備施工條件的工作內(nèi)容與工作面，項(xiàng)目部統(tǒng)籌全局，科學(xué)合理地安排各項(xiàng)施工作業(yè)的流水順序，動(dòng)態(tài)調(diào)整每個(gè)工作面相應(yīng)的施工計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任分工，完成期限明確到天。
        填方面積大，嚴(yán)控質(zhì)量
        3萬(wàn)平米的收費(fèi)廣場(chǎng)最大填方高度達(dá)5.68米，對(duì)于寧波這一地區(qū)的軟土地質(zhì)而言，之前很少有這樣高度的大體積填方施工。面對(duì)如此大面積的填方施工，項(xiàng)目部采取了一系列的措施來(lái)控制沉降，從而確保施工質(zhì)量。
        項(xiàng)目部通過(guò)地勘報(bào)告針對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)區(qū)塊作了詳細(xì)的分析，并根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)，提出了中肯的建議。設(shè)計(jì)部門(mén)應(yīng)地制宜地對(duì)設(shè)計(jì)方案做了進(jìn)一步的優(yōu)化，摒棄泡沫混凝土，采用石灰、粉煤灰混合輕質(zhì)材料作為填方用料。傳統(tǒng)的塘渣和灰土自重達(dá)2t/m3，而目前采用的石灰、粉煤灰混合料自重僅為1.1t/m3，幾乎是原來(lái)的一半。待填筑完成后，項(xiàng)目部通過(guò)專家論證采取土堆預(yù)壓的方式來(lái)加快收費(fèi)廣場(chǎng)路基自然沉降的速度，由此既保證了路基沉降的整體性，又有效地縮短了工期。
        強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，再創(chuàng)佳績(jī)
        本工程采用BT模式進(jìn)行建設(shè)。由寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司與寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合建設(shè)，作為寧波市政、交通建設(shè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，此項(xiàng)目的聯(lián)建，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，雙方均調(diào)派了施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理和管理隊(duì)伍，并挑選專業(yè)的施工隊(duì)伍參與到本項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程當(dāng)中來(lái)。
        據(jù)悉，該工程為雙喇叭收費(fèi)互通立交工程，總造價(jià)約4.5億元，合同工期730歷天，是寧波市公路、鐵路、航空三大交通樞紐與城市骨架路網(wǎng)無(wú)縫對(duì)接的重點(diǎn)項(xiàng)目，涉及鄞州區(qū)五個(gè)村莊，占地面積約449畝。工程包括新設(shè)匝道收費(fèi)站1座（6進(jìn)11出），11條匝道、3條地面輔道，并同步建設(shè)杭甬高速寧波管理處、收費(fèi)站管理所、汽車維修站、路政及交警大隊(duì)辦公用房及相關(guān)配套設(shè)施。工程于2013年2月22日開(kāi)工，建成后，高速段塘出口整體往杭州方向遷移1.4千米，將對(duì)櫟社機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)中心、火車南站三大人流集散地通過(guò)已建和在建的城市高架快速路網(wǎng)與高速路網(wǎng)無(wú)縫對(duì)接，對(duì)改善城市交通有重大意義。