市政集團(tuán)新江橋新建橋梁全橋主體結(jié)構(gòu)合攏

發(fā)布者：謝 斌　瀏覽次數(shù)：3380 次

        1月23日，隨著中跨合攏段鋼掛梁最后一片主縱梁架設(shè)完成，寧波市政集團(tuán)承建的新江橋新建橋梁順利實(shí)現(xiàn)全橋主體結(jié)構(gòu)合攏。這是自2014年7月15日新江橋新建工程開工以來取得的一個(gè)關(guān)鍵的施工節(jié)點(diǎn)成果。預(yù)計(jì)，新橋?qū)⒃?月底完工，新江橋便橋?qū)⒂?2月底拆除。 
        自工程中標(biāo)開始，寧波市政集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層高度重視本工程項(xiàng)目管理班子的組織機(jī)構(gòu)建立、管理機(jī)制完善和技術(shù)力量優(yōu)化。嚴(yán)格按照業(yè)主主導(dǎo)的精細(xì)化施工理念指導(dǎo)現(xiàn)場施工，結(jié)合本工程的水上橋、地標(biāo)景觀橋特點(diǎn)，合理制定了一系列精細(xì)化施工管理制度、有效促進(jìn)各項(xiàng)工序保質(zhì)完成，集團(tuán)工程管理部有針對性地進(jìn)行日常檢查，對管理不到位或措施執(zhí)行力度不夠的情況，嚴(yán)格做到定專人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行專項(xiàng)整改復(fù)查。工程自開工以來至今未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，確保了新江橋新建橋梁全橋順利合攏。
        據(jù)悉，新建的新江橋是三江口的重要交通節(jié)點(diǎn)，經(jīng)相關(guān)部門和專家反復(fù)論證后，選址原橋址處重建，新建的新江橋南起中山東路與江廈街交叉口，向北跨越姚江、下穿現(xiàn)狀的甬江大橋引橋后，止于揚(yáng)善路與人民路交叉口，全長約677米，由集團(tuán)橋梁分公司承建。
        與老橋相比，新橋的外觀設(shè)計(jì)在形態(tài)、氣質(zhì)、風(fēng)貌上也與老橋一脈相承，但功能有了大幅提升。新橋采用的預(yù)應(yīng)力混凝土T型鋼性結(jié)構(gòu)，剛性大、承載力高、安全性強(qiáng)，又方便養(yǎng)護(hù)。大橋中跨的長度達(dá)到了90米，有利于通航。新橋?qū)?6米，雙向六車道，老橋?qū)挾葍H為19.5米，雙向四車道。新橋線形順直，通行能力和行駛舒適度大幅提升，能有效緩解海曙、江北兩區(qū)交通瓶頸，并降低交通噪音污染。同時(shí)，新橋的兩岸靠江側(cè)的邊跨下，預(yù)留了濱江休閑帶的三條慢行系統(tǒng)通道，未來行人可以避開車流，在通道上邊賞風(fēng)景邊過江。